Huter DY8000LX-3 – электрогенератор номинальной мощностью 6,5 кВт, работающий в зависимости от выбранной комплектации на бензине АИ-92 или сжиженном бытовом газе – пропане или пропан-бутане. Он предназначен для снабжения однофазных и трехфазных потребителей переменного тока напряжением 220/380 В и частотой 50 Гц. Генератор легко запускается с помощью электростартера. Агрегат оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем внутреннего сгорания Huter 420JF мощностью 15 л.с. Охлаждение двигателя происходит воздушным способом, поэтому агрегат абсолютно независим от погодных условий эксплуатации – охлаждающая жидкость замерзнуть не может, поскольку ее просто нет! Huter DY8000LX-3 имеет достаточно крупные габариты 790*560*590 мм и весит 96 кг. Но при этом агрегат абсолютно маневренный, и во многом превосходит по транспортабельности более компактные аналоги благодаря колесам (в комплект не входят), устанавливаемым на трубчатой металлической раме. Это инженерное решение позволяет без труда перекатывать генератор на место его использования. Есть еще одна особенность конструкции, делающая эксплуатацию агрегата более комфортной – он снабжен выхлопной трубой для вывода отработанных газов. Так достигается относительно низкий для генератора такой мощности уровень шума – 81 дБ. Бензобак Huter DY8000LX-3 вмещает 25 л. топлива, на одном баке аппарат может проработать около 8 часов. Такие технические характеристики делают модель DY8000LX-3 незаменимой для проведения работ с электроинструментом на дачном участке, частном строительстве или даже в коммерческой деятельности. Он может служить резервным или регулярным источником электропитания для небольших торговых павильонов различного назначения, продуктовых ларьков и палаток, небольших офисов. Производитель агрегата – немецкая компания «Huter Elektrische Technik GmbH» - обеспечивает его заводской гарантией на срок 12 месяцев. Главной действующей силой электрогенератора Huter DY8000LX-3 является двигатель внутреннего сгорания модели 420JF. Он имеет четырехтактную одноцилиндровую конструкцию, при этом клапаны расположены в нем сверху, распределительный вал снизу. Камера сгорания имеет форму полусферы. Принцип работы всего агрегата основан на преобразовании механической энергии поршня в электрическую. Непосредственно за преобразование одного вида энергии в другой отвечает альтернатор. В данной модели альтернатор синхронный, щеточного типа. Питание двигателя осуществляется по карбюраторному принципу, его смазка происходит путем разбрызгивания масла в картере. Рекомендуемый производителем класс масла по SAE: 10W-30, 10W-40, сорт по API: SF. Охлаждается двигатель воздухом, поэтому никаких дополнительных охлаждающих жидкостей не требуется. Это делает агрегат независимым от погодных условий – он будет успешно работать при температуре от -30°С до +40°С. Максимальная мощность двигателя Huter 420JF составляет около 7 кВт. Она представляет собой суммарную нагрузку от всех подключенных потребителей электроэнергии, возникающую на доли секунды. Это обязательно нужно учитывать, особенно при подключении электроприборов с высокой индуктивностью. К ним относится большинство приборов с электродвигателями, например, насосы, сварочные аппараты, компрессоры, трансформаторы. Пусковой кратковременный ток таких устройств может превышать номинальный в 3 – 7 раз. В наиболее часто используемом электроинструменте пусковой ток также превышает номинальный, примерно в 1,5 – 2 раза. Сюда относятся дисковая пила, электролобзик, дрель, перфоратор, а также некоторые виды бытовой техники: микроволновая печь, телевизор, холодильник и другие. Номинальная, рабочая мощность двигателя агрегата Huter DY8000LX-3 составляет 6,5 кВт. Это уровень нагрузки, которую генератор может выдерживать длительное время. Складывается это значение из мощностей всех подключенных к генератору потребителей. Постоянной можно считать нагрузку от перечисленных выше индуктивных потребителей после момента запуска, а также суммарную нагрузку от потребителей омических, в который пусковой и номинальный токи равны. К таким приборам относятся электроплиты, утюги, паяльники, кофеварки, а также традиционные лампы накаливания. При работе на номинальной мощности двигатель потребляет около 3,2 литра бензина в час. Таким образом, на одном баке генератор может проработать до 8 часов. Запускается двигатель внутреннего сгорания с помощью электростартера. Это отличительная особенность модели Huter DY8000LX-3, обеспечивающая максимально легкий старт в любых погодных условиях. Еще одним элементом конструкции, отличающим модель DY8000LX-3 от ближайших аналогов, являются колеса (в комплект не входят), закрепленные на трубчатой металлической раме агрегата. Они предназначены для удобства транспортировки генератора. Даже при внушительных габаритах 790*560*590 мм и весе 96 кг он удивительно маневренный! К той же категории деталей для комфортного пользования агрегатом можно отнести выхлопную трубу для отработанных газов. При столь высокой мощности Huter DY8000LX-3 очевидно, что его работу может сопровождать достаточно серьезный шум. Для максимального снижения уровня этого шума и предназначена выхлопная труба. В результате значение 81 дБ можно считать вполне приемлемым для генератора такой мощности. Для подключения однофазных и трехфазных потребителей переменного тока 220/380 В на корпусе агрегата предусмотрены две розетки. Чтобы вы могли контролировать уровень напряжения, здесь же на корпусе размещен вольтметр. На панели управления расположен еще один важный конструктивный элемент – индикатор уровня масла в двигателе. Если количество смазочного материала приближается к критической отметке, индикатор сообщит вам об этом. Так вы сможете избежать преждевременного износа двигателя, который возникает при работе с низким уровнем масла. Разработчиками Huter DY8000LX-3 предусмотрена остановка генератора, если масла в баке вовсе нет. Разблокируется двигатель только после долива достаточного количества смазки. Контролируется количество масла в баке сухим щупом, также поставляемым в комплекте агрегата. Можно отметить, что в конструкции бензогенератора предусмотрено все необходимое для его долгой и надежной работы, а также комфортной эксплуатации и легкого техобслуживания.
